DNV: waterstof geen oplossing voor personenauto’s, wel voor deel vrachtwagens

Beeld: Remco Nieuwenbroek

Waterstof wordt op mondiale schaal geen toekomstige brandstof voor personenauto’s. Dat voorspelt risicobeheerder en verzekeraar DNV in het recent uitgebrachte rapport ‘Hydrogen Forecast to 2050’. In het zware wegtransport liggen er wél kansen voor waterstof, maar de ontwikkelingen zullen waarschijnlijk te traag verlopen om de klimaatdoelen te halen. 

Onbeperkt lezen?

Ontwikkel jezelf met vakblad TankPro.nl.

Krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de tankstation-, brandstof- en convenience branche.

sTART ABONNEMENT

Overzicht alle abonnementen

 
 
 
 
 

Onderwerpen: , , ,

Auteur: Nico Schinkelshoek

Nico Schinkelshoek is de vaste redacteur van TankPro.nl

E-mail

Meer nieuws

'flinke CO2-reductie' Brandstofbevoorrading alle Argos-tankstations voortaan met HVO100

VARO Energy schakelt over op VARO Renewable Diesel (HVO100) voor de brandstofbevoorrading van al haar Argos-tankstations in Nederland. Ook alle servicevoertuigen van het bedrijf gaan op HVO100 rijden. Hiermee zegt VARO Energy een belangrijke stap te zetten in het terugdringen van haar eigen emissies.
'bijna op 400' Vijf tankstations AVIA XPress, Gulf en Sijs verder in uitstraling van TinQ

Net als in België blijft Enviem ook in Nederland het aantal TinQ-tankstations uitbreiden. Deze week openden vijf voormalige tankstations van AVIA XPress, Gulf en Sijs compleet vernieuwd in de uitstraling van TinQ. De formule komt hiermee héél dichtbij de mijlpaal van vierhonderd locaties.
'duurzame toekomst' Belangenvereniging Tankstations (Beta) gaat verder als Drive, Charlot van Tol volgt Ewout Klok op

Beta, de grootste belangenvereniging voor zelfstandige tankstationondernemers, is opgehouden te bestaan en gaat verder als Drive. Met de start van Drive is Ewout Klok afgetreden als voorzitter. Hij wordt opgevolgd door Charlot van Tol. Drive is met ruim 1300 aangesloten locaties veruit de grootste belangenorganisatie voor energiestations in Nederland.
'straks ook waterstof' Fieten Olie opent in Steenwijk 70e multifuel station met tanken én laden

Fieten Olie heeft woensdag aan de Eeser Gaard in Steenwijk het 70e tankstation van het bedrijf geopend, een multifuel station met zowel fossiele als ‘groene’ brandstoffen voor personenauto’s en trucks. ‘Hierbij zal het niet blijven want we streven naar een netwerk van honderd stations’, aldus directeur Richard Fieten.

1 reactie op “DNV: waterstof geen oplossing voor personenauto’s, wel voor deel vrachtwagens”

Henk Broeksteeg|16.06.22|15:46

Het rapport van DNV is ongefundeerd en gebaseerd op enkel aannames en verwachtingen en nergens wordt verwezen naar (wetenschappelijk) onderzoek. Verder wordt aangenomen dat een brand bij een waterstof station de pomphouders zal afschrikken terwijl het gevaar bij het gebruik LPG veel groter is. Elektrificatie betekent wachttijden bij het “tanken“ en overbelasting van het net. Het werkelijke probleem is het gebrek aan visie en daadkracht van onze overheid de afgelopen 15 jaren.

Henk Broeksteeg

DNV: waterstof geen oplossing voor personenauto’s, wel voor deel vrachtwagens | MobilityEnergy.com

DNV: waterstof geen oplossing voor personenauto’s, wel voor deel vrachtwagens

Beeld: Remco Nieuwenbroek

Waterstof wordt op mondiale schaal geen toekomstige brandstof voor personenauto’s. Dat voorspelt risicobeheerder en verzekeraar DNV in het recent uitgebrachte rapport ‘Hydrogen Forecast to 2050’. In het zware wegtransport liggen er wél kansen voor waterstof, maar de ontwikkelingen zullen waarschijnlijk te traag verlopen om de klimaatdoelen te halen. 

Verder lezen?

Abonneer nu!

Maak gebruik van de exclusieve aanbieding.

Bekijk de aanbieding

Onderwerpen: , , ,

Auteur: Nico Schinkelshoek

Nico Schinkelshoek is de vaste redacteur van TankPro.nl

E-mail

Meer nieuws

'grotendeels prefab' Nederlands Liqal bouwt eigen LNG-tankstation voor Belgische transporteur Remitrans

Transportbedrijf Remitrans, met zeventig vrachtwagens en honderd opleggers een van de grootste vervoerders van België, krijgt in de plaats Ninove een eigen tankstation waar het wagenpark van het bedrijf LNG gaat tanken. Het LNG-tankstation wordt, grotendeels prefab afgemonteerd, gerealiseerd door het Nederlandse Liqal.
'groen tanken én laden' DC Berkel Groep opent DCB Energy Hub aan snelweg A17 bij Roosendaal: ‘Locatie LZV-proof’

DC Berkel Groep heeft aan de snelweg A17 even ten noordwesten van Roosendaal een DCB Energy Hub geopend. Op de locatie die ‘LZV-proof’ is, kunnen zowel bestelwagens als de grootste vrachtwagens ‘groen’ tanken en snelladen.
‘tankstationnetwerk transformeert’ Brancheorganisatie Drive reageert op rapport ING Research: tankstations verdwijnen niet, maar veranderen

Volgens brancheorganisatie Drive zullen tankstations in Nederland niet op korte termijn verdwijnen, maar zullen ze veranderen. De brancheorganisatie voor zelfstandige tankstationondernemers reageert hiermee op de voorspelling van ING Research dat Nederland binnen vijf à tien jaar zo’n 50 procent minder tankstations zal hebben in vergelijking met nu.
'goed gevoel centraal' Shopconcept Comme Chez Nous in drie jaar tijd van zestien naar bijna veertig vestigingen bij tankstations

Shopformule Comme Chez Nous heeft de laatste drieënhalf jaar in België een stormachtige ontwikkeling doorgemaakt. Stond de teller in januari 2021 nog op zestien shops bij tankstations, inmiddels zijn er verspreid over België 38 vestigingen van de gemaksformule te vinden. De nieuwste opende woensdag bij de ESSO Express in Izegem.

1 reactie op “DNV: waterstof geen oplossing voor personenauto’s, wel voor deel vrachtwagens”

Henk Broeksteeg|16.06.22|15:46

Het rapport van DNV is ongefundeerd en gebaseerd op enkel aannames en verwachtingen en nergens wordt verwezen naar (wetenschappelijk) onderzoek. Verder wordt aangenomen dat een brand bij een waterstof station de pomphouders zal afschrikken terwijl het gevaar bij het gebruik LPG veel groter is. Elektrificatie betekent wachttijden bij het “tanken“ en overbelasting van het net. Het werkelijke probleem is het gebrek aan visie en daadkracht van onze overheid de afgelopen 15 jaren.

Henk Broeksteeg