Wie de energietransitie ziet als een wedstrijd met één winnaar, komt aan de A28 bij Pesse bedrogen uit. Daar staan meer dan twaalf brandstoffen naast elkaar aan de pomp. Ondertussen bouwt ondernemer Edward Doorten in Delfzijl aan een vulstation dat waterstof over de weg tot op de bouwplaats moet brengen. Een gesprek over hagel schieten,…
Fountain Fuel ontvangt 13,6 miljoen euro binnen de Subsidieregeling Waterstof in Mobiliteit (SWIM) van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Het bedrag is toegekend aan drie consortia waarin diverse Nederlandse transportbedrijven deelnemen.
Fabrikanten Volvo Group, Daimler Truck, Toyota, Bosch en energiebedrijven Air Liquide, TotalEnergies, TEAL Mobility en MB Energy willen samen de uitrol van waterstoftrucks in Europa versnellen.
Air Products, leverancier van industriële gassen, breidt de CO2-vrije leveringscapaciteit in de haven van Rotterdam uit. Het initiatief combineert waterstofaangedreven vrachtwagens met een waterstoftankstation in deelgebied Botlek.
De Zwitserse waterstofmarkt komt voorlopig niet van de grond. AGROLA sluit eind dit jaar zijn drie waterstoftankstations in Zofingen, Rothenburg en Schötz. De vraag naar waterstofvoertuigen blijft te laag om de exploitatie rendabel te maken.
Vanaf het moment dat Resato Hydrogen Technology BV in 2023 verder ging als zelfstandig bedrijf, werd er jaarlijks een miljoenenverlies geleden die in 2025 opliep naar ruim 13,3 miljoen euro. De aandeelhouders stemden in met een faillissement, maar op advies van een advocaat werd ervoor gekozen om een verzoek tot surseance in te dienen.
Fieten Olie is in Vriezenveen begonnen met de werkzaamheden voor de bouw van Energiehub Twente. Aan de Rusluieweg in de Overijsselse plaats verrijst een tank- en laadstation met waterstofhub waar dadelijk zowel personenauto’s als vrachtwagens terecht kunnen.
Het Groningse Holthausen Energy Points is na Hysolar het tweede bedrijf in Nederland dat aantoonbaar gecertificeerde groene waterstof produceert.
Aan de groei van het aantal personenauto’s in Nederland dat rijdt op waterstof lijkt een einde gekomen. Dit jaar zijn er in ons land tot en met juli 2026 niet meer dan twee zogenaamde FCEV’s, ofwel Fuel Cell Electric Vehicle’s, op kenteken gezet. In heel 2025 was dit er slechts één. Lichte en zware bedrijfsvoertuigen…