G&V Energy Group heeft twee ‘strategisch gelegen’ tankstations overgenomen. De twee ESSO-locaties ‘Marke Noord’ en ‘Marke Zuid’ liggen aan de noord- en zuidzijde van de snelweg E17 even ten zuiden van de Belgische plaats Kortrijk.
Beta, de grootste belangenvereniging voor zelfstandige tankstationondernemers, is opgehouden te bestaan en gaat verder als Drive. Met de start van Drive is Ewout Klok afgetreden als voorzitter. Hij wordt opgevolgd door Charlot van Tol. Drive is met ruim 1300 aangesloten locaties veruit de grootste belangenorganisatie voor energiestations in Nederland.
Fieten Olie heeft woensdag aan de Eeser Gaard in Steenwijk het 70e tankstation van het bedrijf geopend, een multifuel station met zowel fossiele als ‘groene’ brandstoffen voor personenauto’s en trucks. ‘Hierbij zal het niet blijven want we streven naar een netwerk van honderd stations’, aldus directeur Richard Fieten.
Jolt Energy en Tamoil Nederland gaan gezamenlijk de high-power laadinfrastructuur in ons land uitbreiden. De samenwerking omvat de installatie van zogenaamde ‘high power charging’ snelladers bij stations van Tamoil in stadscentra, de plaatsen waar het bestaande elektriciteitsnet het aanbieden van ultrasnel laden moeilijk maakt.
AVIA Vollenhoven is op bedrijventerrein Kraaiven in Tilburg achter het AVIA XPress tankstation aan de Zevenheuvelenweg begonnen met de bouw van een laadplein waar dadelijk zowel elektrische personenauto’s als vrachtwagens kunnen laden. Met het laadplein wil AVIA Vollenhoven duurzame mobiliteit stimuleren.
Algemeen directeur Jitha van Staveren van het gelijknamige familiebedrijf heeft bij het Shell-tankstation aan de Ruxveenseweg in Steenwijk het vierde laadplein van het bedrijf geopend. Het snellaadplein is voorzien van twee DC-laadpalen, elk met drie laadstekkers en een vermogen van 150 kW.
Bezitters van een elektrische personenauto vinden in ons land in de gemeente Haarlemmermeer de meeste (snel)laadfaciliteiten om de auto te kunnen opladen. Emmen is landelijk gezien de meest ongunstige plaats voor de bezitter van een EV; in deze gemeente staan slechts iets meer dan twee snellaadpunten per 10.000 inwoners.
G&V Energy Group gaat in België zestien trucktankstations dat het heeft omvormen naar ‘energy hubs’. Concreet houdt dit in dat op de locaties van G&V dadelijk vrachtwagens niet alleen kunnen tanken, maar ook elektrische trucks er gemakkelijk en met alle ruimte kunnen snelladen.
AVIA Weghorst en E&CO gaan een ‘strategische samenwerking’ aan. Onder de naam AVIA Volt willen beide bedrijven hiermee de realisatie versnellen van laadstations voor EV op bedrijventerreinen en ‘strategische locaties’.