Duitsland heeft er een tankstation voor groene waterstof bij. In de haven van de Beierse stad Schweinfurt is de nieuwe locatie van Tyczka Hydrogen geopend tijdens een goed bezochte en feestelijke bijeenkomst. De locatie richt zich vooral op zakelijke en grote voertuigen en wordt in de nabije toekomst uitgebreid met een elektrolyser om ter plekke…
Fountain Fuel legt op dit moment de laatste hand aan de realisatie van een waterstoftankstation aan de Zaventembaan in Rotterdam, op het terrein van Rotterdam The Hague Airport. Bij het waterstoftankstation, de eerste in de gemeente Rotterdam, kunnen dadelijk zowel personenauto’s als vrachtwagens en bestelbusjes waterstof tanken.
In 2026 is er voor ondernemers nog meer mogelijk met de subsidieregeling Waterstof in Mobiliteit, afgekort SWIM. Zo is er subsidie voor mobiele waterstofopslag, tubetrailers en werktuigen op waterstof. Ook worden de regels voor stedelijke knooppunten en voorschotten soepeler.
Het onbemande BP Express tankstation van Divers aan de Europabaan in Woerden krijgt een waterstofvulpunt. Op de locatie moeten dadelijk zowel personenauto’s als vrachtwagens waterstof kunnen tanken.
Fountain Fuel verwacht midden februari het tweede waterstoftankstation van de formule te openen in Nijmegen. De voortgang verloopt volgens het bedrijf volgens planning, zodat op Industriepark Waal Energie dadelijk zowel personenauto’s als vrachtwagens waterstof kunnen tanken.
Pieter Talsma heeft per 1 januari 2026 afscheid genomen van zijn functie als directeur van GP Groot energie in Alkmaar. Hij wordt opgevolgd door Erik Metselaar, directeur van dochteronderneming NXT Mobility. Talsma blijft in 2026 wel nog betrokken bij het bedrijf.
Het waterstoftankstation van TotalEnergies aan de Van der Landeweg in Deventer heeft donderdag aan de pomp de prijs voor een kilo waterstof drastisch verlaagd. Waar de meeste waterstoftankstations in Nederland een kiloprijs van rond de 20 euro berekenen, is de TotalEnergies in Deventer met 11,98 euro nu veruit de goedkoopste van Nederland.
Zes exploitanten van waterstoftankstations uit verschillende Europese landen hebben de handen ineengeslagen om de uitrol van waterstofmobiliteit te versnellen. De nieuw opgerichte Hydrogen Infrastructure Alliance (H2IA) wil de infrastructuur en voertuigimplementatie vóór 2028 beter op elkaar afstemmen.
Veertien waterstoftankstations in Duitsland sluiten op 31 december 2025 hun deuren. De stations voldoen volgens exploitant H2 Mobility niet meer aan de eisen van deze tijd. Het bedrijf zegt vanaf nu te focussen op een nieuwe generatie waterstoftankstations die beduidend meer capaciteit bieden en vooral gericht zijn op de transportsector in plaats van personenauto’s.