De activistische beleggingsgroep Follow This wil op de komende jaarlijkse aandeelhoudersvergaderingen van Shell en BP uitleg krijgen over de financiële risico’s die samenhangen met een mogelijke daling van de vraag olie en gas.
Overlevenden van de tyfoon Rai, die in 2021 toesloeg op de Filipijnen, hebben Shell aangeklaagd omdat zij vinden dat het olie- en gasbedrijf heeft bijgedragen aan het ontstaan van de tyfoon en de schade die daardoor is veroorzaakt. Dat schrijft Greenpeace in een persbericht.
OG Clean Fuels, leverancier van schone brandstoffen, verlaagt vanaf 1 januari 2026 de landelijke adviesprijs aan de pomp van Bio-CNG structureel van 1,85 euro naar 1,49 euro per kilo. Daarmee wordt het goedkoper dan diesel, meldt het bedrijf in een persbericht.
In België is vorige week een rechtszaak van start gegaan waarbij voor het eerst een Belgische burger een grote multinational voor de rechter daagt samen met drie ngo’s. Zij voeren de strijd tegen TotalEnergies vanwege diens verantwoordelijkheid voor de klimaatcrisis.
De ANWB roept het kabinet op om de accijnzen voor benzine niet langer te laten meestijgen met de inflatie, meldt het ANP. Mede door deze zogeheten indexatie dreigt tanken na de jaarwisseling een stuk duurder te worden. ANWB-bestuursvoorzitter Marga de Jager stelt dat de extra lastenverzwaring ‘autorijden onnodig duur’ maakt en de betaalbaarheid van rijden…
Voor het eerst in negen jaar blijft de activistische beleggersgroep Follow This weg bij de aandeelhoudersvergaderingen van olieconcerns. Volgens oprichter Mark van Baal is een pauze nodig, omdat beleggers bezorgd zijn over mogelijke politieke en juridische vergeldingsmaatregelen tegen klimaatactivisme in de Verenigde Staten.
De klimaatambities van grote olie- en gasbedrijven als Shell, BP, ExxonMobil en TotalEnergies gaan achteruit, stelt denktank Carbon Tracker. De toekomstplannen van de grote spelers in de sector zijn daardoor nu nog minder in lijn met het Klimaatakkoord van Parijs dan voorheen, concludeert de non-profitorganisatie in een analyse.
De verduurzaming van het wegtransport in de Europese Unie heeft een dalende vraag naar biobrandstoffen als gevolg. Vooral na 2030 zal de impact op zowel fossiele als biobrandstoffen merkbaar worden. Dat concludeert de Rabobank in het rapport The Impact of EU Road Transport.
Scania denkt dat elektrisch rijden het belangrijkste alternatief wordt voor vrachtwagens die nu nog op fossiele brandstoffen rijden. Hiermee lijkt elektrisch rijden voor het Zweedse bedrijf belangrijker te worden dan het gebruik van waterstof. In 2025 verwacht Scania dat ongeveer tien procent van alle verkochte voertuigen in Europa elektrisch rijdt. Rond 2030 zou dit zelfs…