De Hoge Raad deed op 10 april uitspraak in een door EG aanhangig gemaakte cassatiezaak over de status van een onbemand tankstation: is dat een gebouwde of ongebouwde zaak? Het verschil is niet onbelangrijk.
Het fijne van wonen in een landelijke gemeente met veel kleine dorpskernen vind ik de pittoreske historische kernen met onafhankelijke ondernemers, in combinatie met sociale contacten en het omkijken naar elkaar.
Wie het coalitieakkoord doorbladert, kan bijna denken dat Nederland de komende jaren één grote bouwplaats wordt. Alles moet sneller, schoner en eenvoudiger. Minder regels, meer groei, meer duurzame energie. En ja: als tankstationondernemer wil je dan weten wat dit voor je betekent.
In januari verscheen de conclusie van de Procureur-Generaal (P-G) in de twee cassatieprocedures die EG Retail bij de Hoge Raad heeft aangespannen tegen de uitspraken van het Gerechtshof Arnhem-Leeuwarden van 19 november 2024.
Vorige maand is de uitspraak van het Gerechtshof Arnhem-Leeuwarden in de zaak tussen Tamoil en de gemeente Doetinchem gepubliceerd. Het gerechtshof oordeelt anders dan de rechtbank die de claim had afgewezen.
Wie het autonieuws volgt, krijgt soms de indruk dat de verbrandingsmotor morgen verdwijnt en dat tankstations overmorgen alleen nog laadpleinen zijn. In de dagelijkse praktijk weet je beter. Verandering komt niet plotseling, maar in stappen. Vaak trager dan beleidsmakers willen.
De retailsector staat aan de vooravond van grote veranderingen. Een nieuwe generatie dient zich aan, met andere wensen, een ander leefpatroon en een andere werkmoraal. Niet beter of slechter, gewoon anders.
In de bekende ‘Didam uitspraak’ (2021) is uitgemaakt dat een overheidsinstantie bij de verkoop of verhuur van een onroerende zaak gebonden is aan de algemene beginselen van behoorlijk bestuur. Eén daarvan is het gelijkheidsbeginsel: volgens de Hoge Raad moet een overheidslichaam ‘mededingingsruimte en transparantie bieden’ bij de verkoop en verhuur van onroerend goed. Als er…
Zolang ik mijn rijbewijs heb, en dat is best al een tijdje, ben ik een trouwe Duitse merkenrijder. Ik heb me in de loop der jaren wel eens laten verleiden door wat Italiaanse modellen die hun reputatie meer dan waard hebben gemaakt. ‘Never a dull moment’, ontzettend leuke wagens maar tjonge jonge, ook heel wat…