rechtspraak

Tanken van verkeerde brandstof kost gebruiker bedrijfsbus 5.000 euro

Foto: Shutterstock Foto: Shutterstock

Het per ongeluk tanken van AdBlue in de dieseltank van een bedrijfsbus van een ander is uitgedraaid op een schadepost van ongeveer 5.000 euro. De ‘fouttanker’ in deze zaak draait voor die kosten op, zo oordeelt de rechter tot tweemaal toe.

Log in om dit artikel te lezen

Wilt u onbeperkt toegang tot alle artikelen van Mobility Energy?

Abonneer nu →

Onderwerpen: ,

Auteur: Vincent Krabbendam

Vincent Krabbendam is freelance redacteur van onder meer Mobility Energy.

E-mail

Meer nieuws

Uit het magazine Fastned-ceo Michiel Langezaal: ‘Waar veel auto’s langskomen, daar willen we zijn’

Het begon met een bijna idealistische droom: de elektrische auto’s van de toekomst van de nodige laadinfrastructuur voorzien. Inmiddels groeit Fastned als kool en is oprichter Michiel Langezaal ceo van één van de leidende laadbedrijven van Europa. Vol vertrouwen blikt hij dan ook vooruit. “We zijn een van de weinige partijen die schaalbaar laadcapaciteit kunnen…
Aanvullende zaak Milieudefensie start nieuwe klimaatrechtszaak tegen Shell

Milieudefensie begint een nieuwe klimaatrechtszaak tegen Shell. Directeur Donald Pols van de milieuorganisatie kondigde de zaak tegen het bedrijf dinsdag 13 mei aan. “Wij eisen dat Shell onmiddellijk stopt met het ontwikkelen van nieuwe olie- en gasvelden”, zei Pols. “Wij kunnen als samenleving niet meer accepteren dat een bedrijf als Shell onze toekomst bepaalt.”
Esso en Argos Twee tankstations in Haarlem sluiten vrijwel gelijktijdig de deuren

Vrijwel gelijktijdig sluiten twee tankstations in Haarlem hun deuren. De bemande Esso aan de Schipholweg gaat op 14 mei dicht en de onbemande Argos aan de Europaweg ruim twee weken later.
‘HVO breed toegankelijk’ Mokobouw komt met nieuwe HVO Tank & Storage oplossing voor tankstations

Mokobouw heeft de HVO Tank & Storage (HVO-TS) serie geïntroduceerd, een volgens het bedrijf innovatieve oplossing voor de verkoop van HVO renewable diesel. De nieuwe lijn maakt het volgens Mokobouw mogelijk om HVO-brandstof professioneel aan te bieden zonder ingrijpende verbouwingen of het opofferen van bestaande producten.