Europese waterstofalliantie wil snelle groei van voertuigen en infrastructuur
Zes exploitanten van waterstoftankstations uit verschillende Europese landen hebben de handen ineengeslagen om de uitrol van waterstofmobiliteit te versnellen. De nieuw opgerichte Hydrogen Infrastructure Alliance (H2IA) wil de infrastructuur en voertuigimplementatie vóór 2028 beter op elkaar afstemmen.
De alliantie bestaat uit Hydri, TealMobility, Fountain Fuel, H2 Mobility, Virya Energy en HYmpulsion. Samen exploiteren deze bedrijven momenteel 92 waterstoftankstations in Europa voor zowel lichte als zware voertuigen. Daarnaast staan er 39 nieuwe stations gepland voor 2028.
Connecting the Dots
De H2IA is in gesprek met voertuigfabrikanten om het tempo in de sector op te voeren. Met het programma ‘Connecting the Dots’ wil de alliantie het kip-of-ei-probleem doorbreken. Door in een ‘ambitieus maar realistisch tempo’ een dekkend netwerk van tankstations te ontwikkelen, hopen de leden voertuigfabrikanten het vertrouwen te geven om hun aanbod sneller uit te breiden. Een groter aanbod moet leiden tot een snellere groei van het tanknetwerk en uiteindelijk lagere kosten voor eindgebruikers.
Tekst gaat verder onder de afbeelding.

Hoewel grote investeringsbeslissingen voor waterstofprojecten in Nederland worden uitgesteld volgens de H2IA, ziet de alliantie de vraag naar waterstofmobiliteit toenemen. Zij zien vooral de toenemende netcongestie hierbij een belangrijke rol spelen, omdat veel logistieke partijen tegen de grenzen van het stroomnet aanlopen. Ook stimuleert de SWIM-regeling van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat de inzet van waterstof in mobiliteit. Dit jaar ontvingen acht samenwerkingsverbanden in totaal veertig miljoen euro subsidie voor de bouw en uitbreiding van waterstoftankstations en de aanschaf van waterstofvoertuigen.
Complementair
De leden van de H2IA benadrukken dat batterij-elektrische aandrijving en waterstoftechnologie elkaar niet vervangen, maar juist aanvullen. Beide oplossingen zijn nodig om te voldoen aan de uiteenlopende behoeften van gebruikers. Van langeafstandstransport en hoge flexibiliteit tot uitzonderlijk zwaar vervoer en voertuigen die intensief worden ingezet.
Lees ook:




