onveiligheid

Extra onderzoek naar verkeerssituatie bij tankstation N272

Luifel Tinq
Voor het tankstation werd een vergunning afgegeven maar gemeente en provincie willen nu toch meer onderzoek naar de verkeersveiligheid. Foto: Shutterstock / Björn Wylezich

De verkeerssituatie rondom een nieuw tankstation aan de N272 tussen Sint Anthonis en Boxmeer blijft onderwerp van gesprek. Er komt alsnog een onafhankelijk onderzoek naar de veiligheid en er komen op korte termijn maatregelen om die alvast te verbeteren.

Abonneer nu voor toegang tot al het nieuws

Heeft u al een abonnement? Log in.

Kies uw abonnement

Interesse in een bedrijfsabonnement? Neem contact met ons op voor de mogelijkheden.

Of

Dit artikel gratis lezen?

U kunt gratis een artikel per maand lezen. Vul uw e-mailadres in en we sturen u een link waarlangs u het volledige artikel kunt lezen. Geen betaling benodigd.

Auteur: Vincent Krabbendam

Vincent Krabbendam is freelance redacteur van onder meer Mobility Energy.

E-mail

Meer nieuws

'nieuwe doelen' Voormalige Firezone in Westerhaar verder als Fieten Olie: ‘Groeien naar 125 of zelfs 150 tankstations’

De voormalige Firezone aan de Hoofdweg in het Overijsselse Westerhaar-Vriezenveen is vernieuwd en toont zich sinds deze week in de kleuren van Fieten Olie. Nu de door Fieten Olie genoemde mijlpaal van honderd stations heel dichtbij is, stelt het bedrijf door te kunnen groeien naar 125 of zelfs 150 tankstations.
‘meer herkenning’ Q8 keert terug in Nederlands straatbeeld met laadstations, vervangt Tango electric

Q8 keert als merk terug in het Nederlandse straatbeeld. Onder de naam Q8 electric gaat het bedrijf laadstations realiseren. Het huidige Tango electric wordt daarbij stapsgewijs door Q8 electric vervangen.
Oorlog Midden-Oosten ‘Brandstofprijzen dalen licht na recente piek’

De adviesprijzen voor benzine en diesel in Nederland zijn de afgelopen dagen licht gedaald. Dat meldt het consumentencollectief UnitedConsumers.
'geen onwil' Ondanks zorg over netcongestie: 41 procent elektrische rijders laadt auto tijdens piekuren

41 procent van de elektrische rijders in Nederland laadt de auto tussen 16.00 uur en 21.00 uur, de drukste uren op het stroomnet. Ondanks netcongestie en campagnes om consumenten tijdens minder drukke uren te laten laden, blijkt laadgedrag maar moeilijk te veranderen.

Abonneer nu voor toegang tot al het nieuws

Heeft u al een abonnement? Log in.

Kies uw abonnement

Interesse in een bedrijfsabonnement? Neem contact met ons op voor de mogelijkheden.

Of

Dit artikel gratis lezen?

U kunt gratis een artikel per maand lezen. Vul uw e-mailadres in en we sturen u een link waarlangs u het volledige artikel kunt lezen. Geen betaling benodigd.