In de strijd tegen netcongestie gaan honderden elektrische deelauto’s in Utrecht stroom terugleveren aan het net. Dit grootschalige vehicle to grid-project (VG2) betreft een samenwerking van Renault, MyWheels en We Drive Solar met de gemeente Utrecht.
Na een stormachtig begin, is in Nederland de interesse om een elektrisch voertuig (EV) aan te schaffen, inmiddels een stuk minder geworden. Met structurele beleidsvoering, een robuuste laadinfrastructuur, publiek-private samenwerkingen en innovatieve laadoplossingen tegen netcongestie kan in ons land de interesse om elektrisch te gaan rijden nieuw leven worden ingeblazen. Dit stelt Amanda Rasch van…
Nederland kampt met krapte op het stroomnet, maar nergens is de netcongestie zo nijpend als in de provincie Noord-Holland. Toch nam TotalEnergies-tankstation âDe Baansteeâ in Purmerend dinsdag een door NXT Mobility gerealiseerd laadpunt in gebruik waar een of twee personenautoâs tegelijk kunnen snelladen tot 320 kW.
AVIA Weghorst en E&CO gaan een âstrategische samenwerkingâ aan. Onder de naam AVIA Volt willen beide bedrijven hiermee de realisatie versnellen van laadstations voor EV op bedrijventerreinen en âstrategische locatiesâ.
Het aantal laadpunten in Nederland is afgelopen jaar opnieuw fors toegenomen. Eind maart 2024 telde ons land 674.000 laadpunten, een stijging van ruim 30 procent vergeleken met het jaar ervoor. Bij ruim 20% van het aantal tankstations in Nederland staan nu snelladers. Om de verwachte groei van elektrisch vervoer bij te houden, moet het tempo…
De Industrial Studios aan de Westervoortsedijk in Arnhem zijn op dinsdag 28 mei de locatie voor de vierde editie van het Congres Laadinfra â24. Op het door ProMedia georganiseerde congres draait het om de vraag hoe ondanks het huidige met netcongestie kampende stroomnet tĂłch de doelen voor de energietransitie kunnen worden bereikt.
De capaciteit van het inmiddels overvolle elektriciteitsnet in Nederland moet veel beter worden benut. Door op andere momenten de elektrische auto op te laden en tijdens de laadpiek van vier uur âs middags tot negen uur âs avonds laadpalen in de straat uit te zetten, kan er volop ruimte op het net worden gewonnen.
Bijna tienduizend bedrijven en instellingen wachten op een aansluiting op het stroomnet. Dat is in grote delen van Nederland vol, waardoor wachtlijsten steeds langer worden. Grootverbruikers moeten vaak jaren geduld hebben.
De rechtbank in Oost-Brabant heeft in een kort geding netbeheerder Enexis veroordeeld om binnen zes weken op drie locaties in de provincie Groningen te starten met de realisatie van grootverbruik aansluitingen. Leap24, die op de locaties snellaadstations wil realiseren, zegt blij te zijn met de uitspraak.