Mijn oog viel onlangs op een uitspraak van de Raad van State over de verplaatsing van een tankstation uit het centrum van een dorp naar een plek vol natuur langs de provinciale weg net buiten dat dorp. De nieuwe locatie moet een “energietransitie servicestation” worden, waar tevens elektriciteit en waterstof te verkrijgen zijn. Van meerdere…
McDonald’s was in 2015 de eerste die orderkiosken plaatste in haar restaurants. Het was het begin van een revolutie, want elf jaar later is de orderkiosk, of bestelzuil, niet meer weg te denken uit de tankshop. “Een zuil helpt om sneller en slimmer te werken.”
Wie al wat langer in de tankstationbranche rondloopt, weet dat cijfers soms meer vertellen dan je op het eerste gezicht denkt. Neem het aantal tankstations. Dat is al jaren behoorlijk stabiel. Je zou dus bijna kunnen concluderen dat er niet zoveel verandert. Maar wie achter die cijfers kijkt, ziet een heel ander beeld.
Wie, zoals tankstation- laadplein- of carwashuitbaters, met een hoop installaties werkt, weet dat onderhoud van levensbelang is. Beter nog dan herstellen echter, is ingrijpen voor er iets foutloopt. En op dat vlak grijpen steeds meer spelers naar digitale tools. Toch is niet iedereen overtuigd. “Uiteindelijk komt het gewoon altijd neer op hetzelfde: pure, statistische wiskunde.”
Wie de energietransitie ziet als een wedstrijd met één winnaar, komt aan de A28 bij Pesse bedrogen uit. Daar staan meer dan twaalf brandstoffen naast elkaar aan de pomp. Ondertussen bouwt ondernemer Edward Doorten in Delfzijl aan een vulstation dat waterstof over de weg tot op de bouwplaats moet brengen. Een gesprek over hagel schieten,…
In de derde editie van Mobility Energy van 2026 staat het thema digitalisering centraal, dat op alle vlakken in de branche zichtbaar is. Van shop tot en met carwash en laden. In deze editie kijken we onder andere naar de voor- en nadelen van onderhoud op afstand, de verkoopkracht van de orderkiosk en wat data…