Op bedrijventerrein Bagven Park in Breda legt DCB Energy de laatste hand aan de realisatie van een eigen ‘energy hub’. Bezwaarprocedures zorgden ervoor dat de bouw van het servicestation vlakbij knooppunt ‘Princeville’ waar personenauto’s en vrachtwagens kunnen tanken en snelladen drie jaar in beslag heeft genomen.
Op dinsdag 20 mei vindt het Congres Laadinfra plaats in Arnhem. Een van de sprekers is Nanet Rutten, projectmanager snelladen, slim laden en netcongestie bij MRA-Elektrisch. Tijdens haar sessie legt ze uit hoe in een paar stappen wordt toegewerkt naar dynamische laadtarieven. Ze legt uit hoe dynamische prijzen kunnen helpen om laden op publieke palen…
Het wegverkeer in Nederland is door de transitie naar uitstootvrij rijden goed op weg om in 2050 klimaatneutraal te zijn. Maar hoewel het huidige beleid tot 2040 voor snelle groei van elektrisch rijden kan zorgen, is er nog geen garantie dat de groene doelen ook daadwerkelijk worden gehaald. Dat blijkt uit onderzoek van het Planbureau…
Als het gaat over de verduurzaming van zwaar transport, dan gaat het als vanzelfsprekend ook over de vele uitdagingen die dat met zich meebrengt. Dat zorgt voor terughoudendheid bij vervoersbedrijven, maar volgens DKV Mobility is stilstaan geen optie. Daarom schetst het bedrijf vier trends voor 2025 en daarna waarop ingespeeld kan worden.
De groei van het aantal EV’s zet in Nederland stevig door. Dat blijkt uit de nieuwe editie van ‘Mobiliteit in Cijfers Auto’s 2024 – 2025’ van RAI Vereniging en Bovag. Bijna 14 procent van het Nederlandse wagenpark is nu (deels) elektrisch. Bij de nieuw verkochte auto’s is dit aandeel nog groter; ruim twee derde van…
Tank- en laadstationformule Gabriëls heeft aan de A. Stocletlaan in Duffel, tussen Antwerpen en Mechelen, een volgens het bedrijf ‘ultramodern’ laadstation geopend. Op de locatie kan worden getankt en vanaf zes laadplaatsen worden geladen bij drie 300 kW snelladers. Een luifel vol zonnepanelen zorgt voor het opwekken van energie.
Een op de vijf Nederlanders verwacht dat hun volgende auto een elektrische is. Dat is een verdubbeling ten opzichte van vorig jaar. Nog eens bijna 13 procent kiest voor een plug-in hybride (PHEV), wat maakt dat een derde van Nederland bij de eerstvolgende auto voor een model met een stekker kiest.
In Nederland heeft het aantal volledig elektrische personenauto’s de 400.000 bereikt. Dat is een record. Daarnaast rijden er in ons land ook nog 225.000 zogenaamde plug-in hybrides rond. Dit blijkt uit cijfers van de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland.
Almere is de gemeente in Nederland waar de meeste elektrische auto’s (BEV’s) rondrijden. Met 40.292 EV’s rijdt een op zes inwoners in deze gemeente elektrisch. Op het Waddeneiland Vlieland zijn dit er slechts twee.