ElaadNL won in mei de Laadinfra Innovatie Award 2026 met de ‘Slimme fundering’, waarmee publieke AC-laadpalen sneller worden vervangen. De innovatie moet de uitrol en vervanging van laadinfra sneller en goedkoper maken. Mobility Energy stelde er vijf vragen over aan Paul Bartelds en Gerben Spies van ElaadNL.
Nederland stevent af op een grotendeels volledig elektrisch mobiliteitssysteem. Om die groei mogelijk te maken, moet de laadinfrastructuur worden uitgebreid en het stroomnet slimmer worden benut. Dat blijkt uit de nieuwe Outlook Mobiliteit 2026 van ElaadNL, uitgevoerd in opdracht van de Nationale Agenda Laadinfrastructuur (NAL).
ELaadNL heeft dinsdag de Laadinfra Innovatie Award 2026 gewonnen. De prijs werd uitgereikt tijdens het jaarlijkse Congres Laadinfra ’26, die deze editie werd gehouden in de Rijtuigenloods in Amersfoort.
Thuis bidirectioneel laden, waarbij elektrische auto’s niet alleen stroom opnemen maar ook terugleveren aan het elektriciteitsnet, kan in de toekomst een belangrijke rol spelen in het ontlasten van het stroomnet. Dit blijkt uit het rapport ‘Bidirectioneel laden: welke kant gaat het op?’ van kennis- en innovatiecentrum ElaadNL.
De capaciteit van het inmiddels overvolle elektriciteitsnet in Nederland moet veel beter worden benut. Door op andere momenten de elektrische auto op te laden en tijdens de laadpiek van vier uur ‘s middags tot negen uur ‘s avonds laadpalen in de straat uit te zetten, kan er volop ruimte op het net worden gewonnen.
Koning Willem-Alexander heeft woensdag het internationale testlab van ElaadNL in Arnhem geopend. In het gebouw gaat het opladen van elektrische auto’s, bussen en trucks getest worden. Nederlandse en internationale producenten van voertuigen, laadpaalfabrikanten en –beheerders, bedrijven die energiediensten leveren, netbeheerders en onderwijsinstellingen kunnen gebruik maken van de faciliteiten.
Negen Nederlandse bedrijven slaan de handen ineen om de overstap naar elektrisch rijden te versnellen. Onder hen zijn ElaadNL, Lightyear, VDL, Alfen en Fastned. Om de ambities van de Nederlandse overheid te realiseren, is er werk aan de winkel, benadrukken de initiatiefnemers.
De verwachte groei van e-trucks vanaf 2025 vraagt om een nieuw Europees netwerk van laadstations. Voor de nieuwste ElaadNL Outlook namen de analisten van kennis- en innovatiecentrum ElaadNL onder de loep hoe de ontwikkeling van elektrische trucks zal verlopen. In drie scenario’s geeft de ElaadNL Outlook inzicht in hoe deze trucks zijn verdeeld over Nederland…
Bestaande laadpalen voor elektrische auto’s kunnen bij een dreigende lokale overbelasting van het stroomnet tijdelijk minder of geen stroom leveren. Zo wordt voorkomen dat een te grote stroomvraag tot stroomstoringen leidt. Kennis- en innovatiecentrum ElaadNL heeft twee technieken ontwikkeld die overbelasting moeten voorkomen. Door de groei van het aantal elektrische auto’s zal het bestaande stroomnet…