Het aantal tankstations in Duitsland blijft dalen en heeft een “historisch dieptepunt” bereikt. Dat meldt het Duitse nieuwsportaal T-Online. Volgens recente cijfers waren er vorig jaar nog 14.018 tankstations actief, 359 minder dan een jaar eerder.
‘Een exclusieve openbare laadervaring’, met toegang tot ‘een premium lounge’ met daarin ‘brandschone wc’s, zithoek, snackautomaat en coffee corner’. Dat belooft de ‘Porsche Charging Lounge’ waar bezitters van een elektrische auto van dit merk kunnen laden. Er zijn nu tien van dergelijke laadplekken, maar dat moeten er snel meer worden.
Ondernemers aan de grenzen en verschillende branche- en ondernemersverenigingen, waaronder Drive, hebben afgelopen dinsdag opnieuw aandacht gevraagd voor de grensregio’s. ‘Zonder ingrijpen dreigt de grensregio te verarmen.’
In Duitsland is in 2025 het aantal openbaar toegankelijke laadpunten met dubbele cijfers gegroeid. Per 1 januari van dit jaar waren er landelijk 193.985 laadpunten op het net aangesloten, een stijging van 17,4 procent ten opzichte van het jaar ervoor. Het aantal snelladers steeg nog sneller.
Fastned heeft met een nieuw laadstation in het Duitse Werl-Büderich en twee nieuwe locaties in het Belgische Genk en Veurne een nieuwe mijlpaal bereikt. Het Nederlandse snellaadbedrijf telt nu 50 stations in Duitsland en 51 in België.
Het Nederlandse snellaadbedrijf Fastned heeft het aantal laadstations aan de Duitse snelweg uitgebreid met drie stuks: in Dorfen, Fuchsgrund en Vareler Wald, goed voor in totaal achttien laadpunten.
De topman van E.ON, het Duitse moederbedrijf van Essent en Energiedirect.nl, vindt dat Duitsland het tempo van de uitbreiding van wind- en zonne-energie moet terugschroeven. Volgens Leonard Birnbaum kunnen de Duitse elektriciteitsnetten de snelle groei van nieuwe duurzame energieprojecten nauwelijks bijbenen. Dat zei hij in de Süddeutsche Zeitung, zo meldt het ANP.
Tank & Rast, de Duitse ontwikkelaar van horeca- en verblijfsconcepten, heeft een miljoen euro geïnvesteerd in de vernieuwing van stopplaats Fernthal West aan de snelweg A3 tussen Keulen en Frankfurt.
Veertien waterstoftankstations in Duitsland sluiten op 31 december 2025 hun deuren. De stations voldoen volgens exploitant H2 Mobility niet meer aan de eisen van deze tijd. Het bedrijf zegt vanaf nu te focussen op een nieuwe generatie waterstoftankstations die beduidend meer capaciteit bieden en vooral gericht zijn op de transportsector in plaats van personenauto’s.