Utrecht zet elektrische auto’s in als batterij op wielen. Met bidirectioneel laden kunnen voertuigen niet alleen stroom gebruiken, maar ook teruggeven aan het net. Een innovatieve stap die de stad tot proeftuin maakt voor de versnelling van de energietransitie.
Gemeente Eindhoven volgt de gemeente Utrecht in het stimuleren van duurzame deelmobiliteit met een pilot rondom bidirectionele elektrische deelauto’s. Op vijftig locaties in de stad worden slimme laadpalen geïnstalleerd die zowel elektrische deelauto’s kunnen opladen als stroom kunnen terugleveren aan het net.
Thuis bidirectioneel laden, waarbij elektrische auto’s niet alleen stroom opnemen maar ook terugleveren aan het elektriciteitsnet, kan in de toekomst een belangrijke rol spelen in het ontlasten van het stroomnet. Dit blijkt uit het rapport ‘Bidirectioneel laden: welke kant gaat het op?’ van kennis- en innovatiecentrum ElaadNL.