In Noord-Brabant en Limburg

Vattenfall InCharge stelt in 19 gemeenten laadplekken open voor brandstofauto’s

Op de pilotlocaties wordt gewerkt met twee varianten om de parkeerplekken aan te duiden: een laadtegel of een aangepast verkeersbord. Foto: Vattenfall InCharge

Vattenfall InCharge start vanaf zaterdag 1 augustus in Noord-Brabant en Limburg met een pilot waarbij publieke laadplekken niet langer uitsluitend bestemd zijn voor elektrische auto’s. Ook automobilisten met een benzine- of dieselauto mogen er parkeren.

Tijdens de pilot worden in totaal in 19 gemeenten in Noord-Brabant en Limburg 150 laadpalen geplaatst waarbij de parkeerplaats niet uitsluitend voor laden is gereserveerd. Deze parkeerplaatsen zijn herkenbaar aan een aangepast verkeersbord of een laadtegel. Daarnaast worden 150 reguliere laadpalen geplaatst waarbij de parkeerplaats wel exclusief voor het opladen van elektrische auto’s bestemd is, stelt Vattenfall InCharge in een persbericht.

Zonder aparte procedure

Aanleiding voor de pilot is de groeiende druk op de openbare ruimte. Elektrische auto’s hebben laadplekken nodig, terwijl veel buurten tegelijkertijd kampen met parkeerdruk. Vattenfall InCharge wil onderzoeken of laadpalen sneller geplaatst kunnen worden doordat gemeenten geen aparte procedure hoeven te doorlopen om een parkeerplaats exclusief als laadplek aan te wijzen. Ook wordt onderzocht hoe automobilisten omgaan met gedeelde laad- en parkeerplekken. Daarbij wordt volgens het bedrijf gekeken naar het gebruik van de plekken, de beschikbaarheid van laadpunten, ervaringen van bewoners, eventuele klachten en bezwaren en de impact op de uitrol van openbare laadinfrastructuur.

Deelnemende gemeenten zijn Alphen-Chaam, Baarle-Nassau, Gilze en Rijen, Asten, Bergen op Zoom, Eersel, Etten-Leur, Geldrop-Mierlo, Goirle, Landgraaf, Moerdijk, Oisterwijk, Oosterhout, Reusel-De Mierden, Tilburg, Valkenswaard, Vught, Weert en Zundert.

Etten-Leur had eerder gecommuniceerd dat de gemeente per 1 juli zou starten met de pilot. Naar aanleiding van het persbericht heeft Mobility Energy bij Vattenfall navraag gedaan naar de startdatum. Het bedrijf geeft aan dat de officiële startdatum van de pilot 1 augustus is. Ook bij de gemeente Etten-Leur is daarom navraag gedaan, maar daar is vooralsnog geen reactie op gekomen.

Volgens Vattenfall InCharge worden de laadpalen na de bouwvakvakantie geplaatst, tussen augustus 2026 en januari 2027. De locaties worden meerdere maanden gemonitord om te bepalen welke aanpak het beste werkt.

Lees ook:

Auteur: Nina Koelewijn