Aantal volledig elektrische personenauto’s in Nederland nadert 700.000
De ‘BEV’ zit in de lift, maar het aantal waterstofauto’s blijft marginaal, blijkt uit gegevens van RVO.
In Nederland rijden op dit moment bijna 700.000 volledig elektrische personenauto’s. Daarnaast telt ons land ook bijna 550.000 ’plug-in hybrides’, personenauto’s. Het aantal personenauto’s op waterstof in ons land blijft daarentegen marginaal.
Dit blijkt uit de meest recente gegevens van de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO). Volgens de Rijksdienst rijden er op dit moment 689.051 volledig elektrische auto’s (BEV) rond in Nederland. Dit aantal groeit langzaam maar zeker en zal in ons land op korte termijn het aantal van 750.000 passeren.
Het aantal plug-in hybride personenauto’s (PHEV) in Nederland staat volgens de Rijksdienst op 543.355. Ook hiervan groeit het aantal auto’s in ons land, maar dat gaat minder snel dan de volledig elektrische exemplaren. Hoewel het lijkt alsof elektrisch rijden de norm is in Nederland, vallen de cijfers afgezet tegen die van het totale wagenpark van ruim 9 miljoen exemplaren nog altijd bescheiden uit. Zo hebben de volledig elektrische auto’s en de plug-in hybride personenauto’s samen op dit moment een marktaandeel van 13,2 procent. Dit betekent dat ruim één op de tien van alle personenauto’s die in ons land rondrijden elektrisch is.
Waterstofauto’s
Hoewel auto’s die rijden op waterstof een grote toekomst werd voorspeld, wil het in Nederland nog niet echt vlotten. Zo rijden er op dit moment 683 zogenaamde FCEV’s, auto’s op waterstof, in ons land. Het aantal lichte bedrijfsvoertuigen dat op waterstof rijdt, staat in ons land op dit moment op 40. Zware bedrijfsvoertuigen op waterstof zijn er 51 en het aantal bussen op waterstof staat op 62. Deze aantallen zijn zeer klein, zeker afgezet tegen het volledige wagenpark in Nederland. Toch zit in de transportsector het aantal lichte en zware bedrijfswagens dat op waterstof rijdt, in de lift. De investeringen die worden gedaan om het aantal waterstoftankststions in ons land te laten groeien en tegelijkertijd de prijs van een kilo waterstof aan de pomp fors te laten dalen, kunnen in de vervoerssector voor een verdere groei gaan zorgen.
100.000 laadpunten
Het aantal regulier toegankelijke laadpunten in Nederland heeft begin maart het aantal van 126.000 overschreden. Daarnaast telt ons land volgens de Rijksdienst ook nog 79.025 beperkt publiek-toegankelijke laadpunten. Het aantal snellaadpunten steekt hier nog schril bij af, want dat staat op 6.626. Dit houdt in dat bezitters van een elektrische personenauto op ruim 211.000 laadpunten terecht kunnen om het voertuig op te laden. In werkelijkheid zijn er nog veel meer laadpunten voor EV’s, want Nederland telt naar schatting ook nog meer dan 650.000 thuislaadpunten.
Lees meer:
