’Elektrisch rijden nu bijna 60 procent goedkoper dan rijden op benzine’
Door de recordhoge brandstofprijzen van dit moment, is elektrisch rijden nu bijna 60 procent goedkoper dan rijden op benzine. Dit blijkt uit een analyse van mobiliteitsplatform Shuttel naar actuele benzineprijzen, laadtarieven en laaddata van 25.000 werknemers.
Uit de analyse van Shuttel blijkt dat een gemiddelde elektrische auto vandaag 6,63 euro per 100 kilometer kost aan stroom. Voor dezelfde afstand met een benzineauto betalen automobilisten op dit moment 14,94 euro; ofwel meer dan twee keer zo veel. De berekening is gebaseerd op de actuele energieprijzen, publieke laadtarieven en Shuttel-data over laadgedrag van zakelijke elektrische rijders.
Toename
Volgens Bart Horstman van Shuttel, een joint venture van Pon en Volkswagen Financial Services, kan het kostenverschil tussen elektrisch en fossiel rijden de komende periode nog verder toenemen. “Nu de brandstofprijzen stijgen, wordt het verschil met elektrisch rijden snel zichtbaar. Zeker wanneer werknemers vooral thuis of op het werk laden, waar de tarieven het laagst zijn.”
Laadtarieven voor elektrische auto’s verschillen sterk per locatie. Elektriciteit is thuis of op het werk doorgaans goedkoper dan bij publieke laadpunten of snelladers langs de snelweg. Snellaadtarieven kunnen oplopen tot ongeveer 0,75 euro per kWh, terwijl thuis of op werk laden beduidend goedkoper is.
Toch hebben de hogere tarieven bij snelladers weinig invloed op de gemiddelde laadkosten. Uit data van Shuttel blijkt namelijk dat gemiddeld 75 procent van het laden thuis of op het werk plaatsvindt, waar de tarieven het laagst zijn. 15 procent van de laadtransacties vindt plaats bij publieke AC-laadpunten en 10 procent via snelladers langs de snelweg.
Lees ook:
