Ionity neemt eerste laders van 1.000 kW in gebruik in Frankrijk
De Europese laadexploitant Ionity heeft in Frankrijk zijn eerste twee megawatt-laadoplossingen in gebruik genomen. Het gaat om HYC1000-installaties met in totaal twaalf laadpunten.
De HYC1000-laders van fabrikant Alpitronic zijn de eerste megawattladers binnen het netwerk van Ionity. De laadpalen zijn geplaatst langs een snelweg in Maison-Dieu in het oosten van Frankrijk en in Sorgues, langs de snelweg A7. Op beide locaties zijn zes snellaadpunten in gebruik genomen.
Het centrale vermogen van de HYC1000-installatie bedraagt 1.000 kW. Dit vermogen kan over meerdere voertuigen worden verdeeld of, wanneer één voertuig is aangesloten, worden gebundeld om tot 600 kW aan één auto te leveren. Daarmee kan in minder dan acht minuten tot 300 kilometer actieradius worden bijgeladen, mits de elektrische auto dit laadvermogen aankan. Bij veel auto’s is dit nog niet het geval. Recent werd in Nederland ook de eerste megawattlaadzuil gerealiseerd door snellaadbedrijf Fastned aan de A6, als test om ervaring op te doen met installatie, gebruik en vermogensbeheer.
Uitrol naar Duitsland
Electrive.com schrijft dat nu Ionity de eerste megawattladers in Frankrijk heeft geplaatst, binnenkort ook de eerste in Duitsland worden verwacht. Bij Werne in Noordrijn-Westfalen werkt Ionity aan een nieuw laadpark met acht laadpunten van 600 kW.
Ionity bouwt in Europa aan een netwerk van ultrasnelle laadstations voor elektrische voertuigen en beschikt over meer dan 6.000 laadpunten in 24 Europese landen. In Nederland heeft Ionity volgens gegevens op de eigen website 134 snellaadpunten op 21 locaties. Het bedrijf werd in 2017 opgericht als joint venture van BMW Group, Ford, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, Volkswagen Group en het Climate Infrastructure Platform van BlackRock.
Lees ook:
