Bovag over coalitieakkoord: verlenging accijnskorting lost structureel probleem niet op
Bovag zegt ‘aanknopingspunten’ te zien in de door de nieuwe coalitie gepresenteerde plannen. Volgens de branchevereniging komt het nu echter wel aan op daden, zoals een structurele oplossing voor de torenhoge accijnzen.
Bovag herkent in het coalitieakkoord de ondernemerszorgen waar de brancheorganisatie herhaaldelijk aandacht voor heeft gevraagd: het beperken van de lasten, een stabiel beleid, minder regeldruk en het betaalbaar houden van autorijden. Dat biedt volgens de organisatie aanknopingspunten. Tegelijk heeft Bovag zorgen, vooral over autobelastingen. Alleen sleutelen aan de MRB is onvoldoende, zeker nu accijnsinkomsten door de opkomst van elektrisch rijden onder druk komen te staan.
Structureel probleem
De verlenging van de accijnskorting op benzine tot en met 2027 helpt op korte termijn, maar lost dit structurele probleem volgens Bovag niet op. De brancheorganisatie juicht daarnaast extra inzet op laadinfrastructuur en het fiscaal aantrekkelijk houden van elektrisch rijden toe, maar de uitwerking moet snel concreet worden.
Volgens Bovag is het goed dat de coalitie elektrisch rijden fiscaal aantrekkelijk wil houden en gebruik van deelauto’s en fietsen gaat stimuleren. Bij plannen rond deelmobiliteit is het daarbij belangrijk vast te stellen dat huurauto’s óók deelauto’s zijn, aldus Bovag dat zegt graag mee te willen werken aan een integrale hervorming van alle autobelastingen. Hierdoor moet het stelsel voorspelbaar en toekomstbestendig worden.
Andere positieve punten die Bovag ziet, zijn de extra inzet op laadinfrastructuur en het ontzien van familiebedrijven. Wat betreft infrastructuur mag het wat Bovag betreft echter nog veel ambitieuzer.
Lees ook:
