laadgedrag aanpassen

TotalEnergies en gemeente Utrecht breiden dynamische laadtarieven uit

Uit de pilot van TotalEnergies en gemeente Utrecht blijkt dat e-rijders hun laadgedrag aanpassen wanneer dynamische laadtarieven worden gehanteerd. Foto: TotalEnergies

Na een pilot met dynamische laadtarieven breiden TotalEnergies en de gemeente Utrecht deze laadoplossing nu verder uit bij in totaal duizend laadpunten. Uit de pilot blijkt namelijk dat e-rijders hun laadgedrag aanpassen wanneer dynamische laadtarieven worden gehanteerd.

De pilot, die begin februari van dit jaar startte, laat zien dat e-rijders hun laadgedrag aanpassen als de prijs gedurende de dag varieert. Gebruikers van dynamische tarieven laadden vaker in de goedkopere uren en minder tijdens piekuren. Hoewel de pilot met een beperkte groep werd uitgevoerd, wijzen de resultaten volgens Total Energies erop dat dynamische tarieven kunnen bijdragen aan het verminderen van netcongestie en het ondersteunen van duurzamer elektrisch rijden.

Verschil in laadprofiel tussen e-rijders die gebruik maakten van dynamische tarieven tegenover e-rijders die gebruik maakten van de vaste tarieven.

“De samenwerking met TotalEnergies laat zien hoe we duurzame mobiliteit verder kunnen stimuleren,” zegt Eva Oosters, wethouder Milieu en Emissieloos Vervoer van de gemeente Utrecht. “Door het uitrollen van dynamische laadtarieven maken we elektrisch rijden niet alleen duurzamer, maar ook goedkoper.”

Aanvulling op slim laden

Volgens TotalEnergies zijn de dynamische laadtarieven een aanvulling op het bestaande slim laden-systeem, waarbij laadsessies al gedeeltelijk worden verplaatst naar duurzamere en goedkopere momenten. “Met de introductie van dynamische tarieven kan de e-rijder nu ook profiteren van lagere kosten tijdens voordelige uren. Zo hopen we gebruikers te stimuleren om hun gedrag aan te passen.”

Lees ook:

Auteur: Nina Koelewijn