Allsafe en 50five starten snellaadnetwerk in bebouwde kom: ‘Laden verschuift van snelweg naar stad’
Opslagruimteverhuurder Allsafe en 50five, aanbieder van laadpaalinfrastructuur, starten gezamenlijk met de uitrol in Nederland van het volgens beide bedrijven ‘grootste netwerk van snelladers binnen de bebouwde kom’. De bedrijven willen hiermee inspelen op de ontwikkeling waarbij elektrisch laden in hoog tempo verschuift van de snelweg naar de stad.
Volgens Allsafe en 50five zijn de eerste twintig locaties reeds geopend en worden op termijn alle vijftig huidige en twintig nog te realiseren Allsafe-vestigingen in Nederland voorzien van snelladers. De twee ondernemingen willen vooral in stedelijke gebieden het laden sneller, toegankelijker en groener maken. Slechts 2,4 procent van de meer dan 183.000 publieke laadpunten in ons land betreft snelladers met een vermogen van 100 kW of meer. “Juist deze categorie groeit snel, omdat steeds meer automobilisten behoefte hebben aan betrouwbaar en snel laden in en om de stad”, zegt ceo Eric Stubbé van Allsafe.
De laders worden grotendeels gevoed met door het bedrijf zelf opgewekte zonne-energie die wordt opgeslagen in batterijen. Dit stelt gebruikers in staat ‘groen’ te laden, zonder extra druk op het elektriciteitsnet.
Cityhubs
Stubbé zegt snelladen naar de stad te brengen en daarbij gebruik te maken van betrouwbare en slimme technologie. “Onze locaties worden zo duurzame logistieke cityhubs, die ruimteoplossingen bieden voor particulieren en de ideale uitvalsbasis vormen aan de rand van het centrum voor zowel lokale als landelijke ondernemers. We verminderen hiermee het aantal vervoersbewegingen in steden en dragen zo bij aan een betere bereikbaarheid, meer veiligheid en een lagere uitstoot.”
Zero-emissiezones
Manfred Klumpenaar, ceo en oprichter van 50five Group, stelt dat snelladen binnen de stad steeds belangrijker wordt. “Zeker nu zero-emissiezones snel in aantal toenemen en elektrisch rijden voor de zakelijke markt toch echt de norm wordt, is het voor ondernemers cruciaal om altijd en overal snel te kunnen laden. Met Allsafe-50five combineren we vaste laadplekken en snelladen in de stad, precies wat zakelijke rijders nodig hebben om zonder zorgen te blijven rijden.”
Niet de enige
Allsafe en 50five zijn niet de enige die de uitbreidingsmogelijkheden zien voor snellaadlocaties in Nederlandse binnensteden. In mei van dit jaar maakte Fastned bekend 450 snellaadstations in steden en dorpen te willen gaan realiseren. Shell en Q-Park zijn al vanaf de zomer van 2023 actief met zogenaamde ‘mobility hubs‘ in binnensteden. Bezitters van een EV kunnen hier hun voertuig snelladen in een parkeergarage in de binnenstad of op voormalige tankstations waar alle brandstofpompen zijn vervangen door snelladers.
Ook het Franse snellaadbedrijf Electra kondigde in oktober aan in Nederland te gaan starten met snellaadstations. Electra zegt tegen 2030 minimaal honderd snellaadstations in Nederland te willen hebben, het overgrote deel hiervan in en om grote steden.
Lees ook:
