Shell lanceert laadnetwerk voor versnellen zwaar elektrisch transport: ‘Processen stroomlijnen’
Shell heeft een geïntegreerd laadnetwerk gelanceerd om het gebruik van zwaar elektrisch transport in Europa te versnellen. Met het netwerk kunnen volgens de olie- en gasreus de totale eigendomskosten (TCO) van elektrische vrachtwagens tot een kwart worden verlaagd.
Het zogenoemde Shell Integrated Charging Network (ICN) is speciaal bedoeld voor zakelijke elektrische voertuigen, en dan vooral voor de zware vrachtwagenparken, de e-trucks. Door Shell Recharge-locaties, roamingpartners, semi-publieke laadpleinen en privélaadpunten met gecontroleerde toegang samen te brengen in één netwerk, wil Shell bedrijven met zware wagenparken helpen om elektrisch rijden gemakkelijker te maken. Gelijktijdig kunnen de bedrijven zo hun kosten verlagen. SBRS, onderdeel van de Shell-groep, is verantwoordelijk voor het leveren van de depotgebonden onderdelen van het gedeelde netwerk, waardonder de laadhardware, software-integratie en ondersteuning van het energiesystemen.
Verbinden
“Voor zwaar transport ligt de uitdaging vaak in het beheersen van kosten, complexiteit en operationele efficiëntie op verschillende laadlocaties”, licht Conrad Mummert, hoofd SBRS, toe. “Versnipperde netwerken, wisselende energietarieven en onderbenutte middelen kunnen prestaties en winstgevendheid beïnvloeden. Door de losse elementen met elkaar verbinden, in één geoptimaliseerd netwerk, kunnen transportbedrijven hun processen stroomlijnen.”
Energiebesparing
Shells geïntegreerde laadnetwerk leidt volgens het bedrijf niet alleen tot lagere kosten van elektrische vrachtwagens, het bespaart ook energie voor eigenaren van elektrische laadpleinen. Bedrijven die geen eigen elektrische laadmogelijkheden hebben, kunnen bovendien toch hun wagenpark elektrificeren, door gebruik te maken van de laadpalen die via het Shell ICN beschikbaar zijn.
Het onlangs geopende nieuwe Shell-laadplein voor zwaar transport in Amsterdam-Westpoort maakt onderdeel uit van het geïntegreerde netwerk, net als de laadpleinen in Eindhoven-Acht, Pesse en in Hamburg.
Lees ook:
