Nederland staat aan vooravond van prijzenoorlog in snelladers
Nederland staat aan de vooravond van een prijzenoorlog tussen aanbieders van snelladers. Het Franse Electra zegt op korte termijn in Nederland op honderd locaties snelladers te gaan plaatsen. Dit komt bovenop de groei van aanbieders als Fastned, Shell Recharge, Ionity en Tesla. Voor de consument pakt de hevige concurrentiestrijd gunstig uit, want de laadtarieven zullen gaan dalen.
Dit schrijft De Telegraaf vandaag. Electra maakte eind juli bekend dat het via adviseur ING nog eens 433 miljoen euro financiering heeft opgehaald bij Europese banken. Het bedrijf wil haast maken met het plaatsen van snelladers in Nederland. In november vorig jaar opende het aan de Brouwerstraat in Sliedrecht een laadlocatie met zes snellaadpunten van Alpitronic. Op korte termijn moeten er bij supermarkten, restaurants en hotels in ons land zeshonderd laadpunten van Electra komen. Dat is nog maar het begin, want uiteindelijk wil het Franse bedrijf 15.000 laadpunten voor elektrische auto’s realiseren. De financiering tot 433 miljoen euro die het via adviseur ING heeft verkregen kan leiden tot een dominante positie op de Nederlandse markt.
Prijsdaling
De plannen van Electra komen naast de groei die onder meer ook Fastned, Shell Recharge, Ionity, Allego en Tesla in Nederland doormaken. De verder oplaaiende concurrentiestrijd zal leiden tot lagere laadtarieven, voorspelt sectoreconoom Automotive Rico Luman van ING in De Telegraaf. “Deze markt is heel sterk in ontwikkeling. Er is nog veel ruimte voor nieuwe aanbieders. Er zijn nu juist veel snelladers nodig, voor particulieren die geen eigen laadpaal hebben. Zeker in de leasemarkt, waar de roep om elektrische auto’s voor zakelijke rijders enorm groot is.”
Lees ook:
