Schiphol krijgt laadplein voor vrachtwagens dat stroom levert los van overbelast elektriciteitsnet
A2 Truck Parking en Green Caravan hebben een subsidie van 600.000 euro toegekend gekregen voor de ontwikkeling in de regio Schiphol van een laadplein voor vrachtwagens. De subsidie is een stimulans om laadpleinen te realiseren die stroom leveren onafhankelijk van het overbelaste elektriciteitsnet.
De subsidie is toegekend vanuit het programma Kansen voor West 3, medegefinancierd door de Europese Unie. Het is een bijdrage aan de investeringskosten om onafhankelijk van het overbelaste elektriciteitsnet toch laadlocaties te kunnen ontwikkelen. Volgens de initiatiefnemers markeert de subsidie een belangrijke stap vooruit. Met de realisatie van laadpleinen voor trucks bij luchthaven Schiphol en in de provincie Limburg, zetten de betrokken partijen nieuwe stappen voor de realisatie van een fossielvrije corridor tussen deze twee strategisch belangrijke knooppunten in Nederland. Limburg biedt toegang tot internationaal vrachtverkeer via België en Duitsland en Schiphol is de centrale plek waar luchtvracht en goederenvervoer samenkomen voor verdere distributie door het land.
Alternatief
Het laadplein vlakbij de snelweg A2 bij Schiphol zal worden uitgerust met snelladers voor overdag en depotladers voor ‘s nachts. Elektrische vrachtwagens kunnen hierdoor ook tijdens piekuren laden. Voor transportbedrijven moet dit een concreet alternatief bieden om hun vloot te verduurzamen, zonder concessies te doen aan bereikbaarheid, flexibiliteit of laadtijd.
“Dankzij de samenwerking met A2 Truck Parking in Limburg en in de regio Schiphol kunnen we transportbedrijven straks écht een fossielvrij alternatief bieden”, aldus Green Caravan-oprichter Ferry Tap.
Lees ook:
