Shell start in Duitsland met dynamisch prijsmodel voor ultrasnelladen
Oliemaatschappij Shell is in Duitsland gestart met het hanteren van dynamische stroomprijzen bij snellaadstations. Het betreft een pilot op meer dan 1.600 laadpunten in Duitsland, meldt het bedrijf.
Bij dynamic pricing wordt rekening gehouden met de ontwikkeling van de stroombeursprijs (spotprijs). Het doel is om bestuurders van elektrische auto’s financieel te stimuleren om op momenten te laden waarop stroom bijzonder goedkoop is. “Wie laadt op momenten dat er veel hernieuwbare energie beschikbaar is, helpt het elektriciteitsnet te stabiliseren,” zegt Florian Glattes, General Manager Shell Mobility DACH. “En op die momenten kunnen wij eventuele prijsvoordelen doorgeven aan onze klanten.”
Met het dynamisch prijsmodel bewegen de prijzen op de Shell Recharge-laadpunten mee met de schommelingen van de stroombeursprijs. Deze zogenoemde spotprijs wordt dagelijks op de stroombeurs vastgesteld op basis van voorspellingen van vraag en aanbod, en varieert gedurende de dag. Zo kan er rond het middaguur bij sterke zonneschijn een overaanbod ontstaan door zonne-energie, wat leidt tot lagere prijzen. Omgekeerd stijgen de prijzen wanneer de vraag het aanbod overstijgt – bijvoorbeeld in de vroege avonduren, wanneer huishoudens veel stroom gebruiken.
De exacte prijzen – inclusief componenten zoals netwerkkosten, energiebelasting, operationele kosten en investeringen in het net – kunnen variëren afhankelijk van de stroombeursprijs en andere factoren. Bij de start van het pilotproject op 30 juni bedroeg het maximale prijsverschil gedurende de dag 6 cent per kilowattuur (kWh).
Het dynamische prijsmodel geldt voor particuliere klanten bij alle Shell Recharge-laadpunten. Voorwaarde is het gebruik van de Shell Recharge-app of -laadpas.
Volgens een woordvoerder van Shell zijn er op dit moment geen plannen om een soortgelijke pilot ook in Nederland te doen.
Lees ook:
