Daar staan we dan: vier maanden oorlog in het Midden-Oosten en evenveel dagen oliecrisis later. Heeft iemand nog een idee waar dit heen gaat, en of er licht aan het einde van de tunnel is? Een poging tot een stand van zaken in volle beweging.
De brandstofprijzen aan de pomp zijn nog altijd niet terug op het niveau van vóór het conflict in Iran. Dat komt doordat de prijzen op raffinaderijniveau nog relatief hoog liggen. Dat blijkt uit de nieuwste Monitor Brandstofprijzen van de Autoriteit Consument & Markt (ACM).
Automobilisten kunnen de komende dagen rekenen op een lichte prijsdaling aan de pomp. De landelijke adviesprijs voor benzine gaat opnieuw omlaag, nu de onrust op de oliemarkt afneemt en de olieprijs verder onder druk staat. Dat meldt United Consumers.
De brandstofprijzen zijn in de gehele keten afgelopen maand licht gedaald. Dat blijkt uit de nieuwste Monitor Brandstofprijzen van de Autoriteit Consument & Markt (ACM). Volgens de toezichthouder is diesel bovendien weer goedkoper geworden dan benzine.
De tijdelijke Duitse accijnskorting loopt op 30 juni af en wordt niet verlengd. Daarover hebben de regeringspartijen CDU/CSU en SPD overeenstemming bereikt. Ook binnen de federale regering bestaan momenteel geen plannen om de maatregel voort te zetten. Dat schrijven verschillende Duitse media.
TotalEnergies gaat verder met zijn prijsbeleid op de Franse markt. Voor de rest van het jaar houdt het een prijsplafond aan op zijn benzineproducten. Daarmee wil het vooral sociale onrust vermijden.
Langzamerhand begint er opnieuw wat olie en gas uit de Straat van Hormuz te komen. Door hun transponders uit te schakelen proberen steeds meer schepen ‘in het donker’ te ontsnappen aan Iraanse surveillance.
Tankstations op het grondgebied van de Belgische gemeente Zelzate, even ten zuiden van het Zeeuwse Sas van Gent, moeten een taks gaan betalen per brandstofslang. De maatregel komt er als wapen in de strijd tegen de massaal over de grens tankende Nederlanders.
Stijgende brandstofprijzen, tanktoerisme en een energietransitie zonder duidelijk stappenplan: tankstationondernemers krijgen onvoldoende steun van de overheid. In de nieuwste aflevering van Mobility Energy Talks sprak Drive-voorzitter Martin van Eijk er openhartig over.