
DCB Energy legt de laatste hand aan een nieuwe ‘energy hub’ van het bedrijf. Vanaf half juni kunnen vrachtwagens aan de Columbusstraat in Rotterdam-Albrandswaard terecht voor een aanbod aan reguliere en duurzame brandstoffen en snelladers.

DCB Energy legt de laatste hand aan een nieuwe ‘energy hub’ van het bedrijf. Vanaf half juni kunnen vrachtwagens aan de Columbusstraat in Rotterdam-Albrandswaard terecht voor een aanbod aan reguliere en duurzame brandstoffen en snelladers.

Fastned heeft in zijn joint venture met Places for London een bouwvergunning gekregen voor zijn grootste ultrasnelle laadcentrum in de Britse hoofdstad. Het plein met 36 laadpunten is gepland in de wijk Ealing.

Supermarktketen Lidl gaat vanaf het najaar van 2027 al haar winkels in Nederland bevoorraden met behulp van vrachtwagens die ‘100% elektrisch’ zijn. Alle distributiecentra die het bedrijf in Nederland heeft, zijn inmiddels voorzien van laadpleinen. Donderdag opende minister Vincent Karremans van Infrastructuur het laadplein bij het dc van Lidl in Almere.

Energieleverancier Vattenfall is samen met autofabrikanten Kia en Hyundai een pilot gestart met bidirectioneel laden bij particulieren. Voor de pilot zijn maximaal tachtig huishoudens met een Kia EV9 of Hyundai IONIQ 9 geselecteerd.

Agri Go Group is bezig ruim 1.200 eigen laadpalen in het zuidwesten van Nederland van een nieuwe en uniforme uitstraling te voorzien. Volgens het bedrijf uit Wemeldinge kleuren de nieuwe laders Zeeland ‘een stukje groener en moderner’.

Tankstationbedrijven die laadfaciliteiten plaatsen op tankstationlocaties, claimen steeds vaker ook hun positie op de zakelijke en particuliere laadmarkt. Zo gaat Avia Volt een samenwerking aan met Fletcher Hotels en plaatste TotalEnergies snelladers op zeventien sport- en winkellocaties in Utrecht.

T-Electric, de merknaam van de laadpalen van Tamoil Nederland, investeert verder in de realisatie van een landelijk dekkend laadnetwerk. Nieuwe, opgeschaalde laadpleinen met T-Electric laadfaciliteiten zijn inmiddels geopend in Capelle aan den IJssel, Emmen, Kapel-Avezaath, Lelystad, Moergestel en Wesepe.

Hoe gaan Noord-Brabantse overheden en marktpartijen om met de groeiende vraag naar laadfaciliteiten voor elektrische voertuigen en de druk op het stroomnet die dat met zich meebrengt? Hoe staat het ervoor met de Regionale Aanpak Laadinfrastructuur (RAL) Zuid? En welke laadinnovaties worden er toegepast of zijn in aantocht? Op dat soort vragen geeft de online…

Bij het toepassen van slimme laadtechnieken die goed opschaalbaar zijn, doen gemeenten en netbeheerders er verstandig aan om één aanpak te kiezen, concrete afspraken te maken en vrijblijvendheid uit te bannen. Dat adviseert het onderzoeksteam achter het project LIEV van de Hogeschool van Amsterdam (HvA).