Mobility Energy Talks

Podcast met Edward Doorten (Green Planet): ‘Er is niet 1 silver bullet’

Edward Doorten legde in de podcast Mobility Energy Talks uit hoe hij de energietransitie voor zich ziet. Promedia

In deze aflevering van Mobility Energy Talks spreken Luberto van Buiten en Paul Blonk met Edward Doorten, ondernemer achter Green Planet in Pesse, over waterstof, elektrificatie en de energietransitie in de mobiliteit.

De podcast maakt een ding duidelijk: wie denkt dat één energiedrager alle problemen oplost, maakt het zichzelf te makkelijk. “We geloven niet in een silver bullet die alles in één keer oplost”, zegt Doorten, eigenaar van Green Planet in Pesse. Volgens hem ligt de toekomst eerder in “een mozaïek van oplossingen”, waarbij de transportmodaliteit bepaalt welke energiedrager past: stroom, waterstof, LNG, bio-LNG, HVO of traditionele brandstoffen.

Green Planet geldt daarbij als praktijkvoorbeeld. Niet als tankstation in de oude betekenis van het woord, maar als energiestation waar meer dan twaalf brandstoffen en diensten samenkomen. Want ook bij Green Planet vormen traditionele brandstoffen nog altijd een belangrijke kurk onder het verdienmodel.

Verder gaat het gesprek over de pioniersfase van waterstof, het piepende elektriciteitsnet, de rol van bestaande gasinfrastrucuur en de realisatie van een H2 Trailer Fill Station in Delfzijl.

Bekijk hieronder de podcast of beluister hem op Spotify.

Bekijk ook eerdere afleveringen van Mobility Energy Talks:

Auteur: Luberto van Buiten

E-mail

Meer nieuws

Uit het magazine Vier maanden crisis rond Iran: ‘Als dit langer duurt, zullen we ingrijpende maatregelen zien’

Daar staan we dan: vier maanden oorlog in het Midden-Oosten en evenveel dagen oliecrisis later. Heeft iemand nog een idee waar dit heen gaat, en of er licht aan het einde van de tunnel is? Een poging tot een stand van zaken in volle beweging.
'Langzame daling' ACM: brandstofprijzen aan de pomp nog niet terug op niveau van vóór conflict Iran

De brandstofprijzen aan de pomp zijn nog altijd niet terug op het niveau van vóór het conflict in Iran. Dat komt doordat de prijzen op raffinaderijniveau nog relatief hoog liggen. Dat blijkt uit de nieuwste Monitor Brandstofprijzen van de Autoriteit Consument & Markt (ACM).
'Past niet in leefomgeving' ‘Gemeente Essen geeft negatief advies voor bouw eerste Sakko tankstation in België’

De Vlaamse gemeente Essen heeft een negatief advies afgegeven voor de bouw van een tankstation van Sakko Commercial. Dat melden diverse Belgische media.
Jaarcijfers Goed jaar voor De Haan-moederbedrijf Hametha: winststijging van 25 procent

Hametha, de holding waar De Haan tankstations onder valt, realiseerde in 2025 een nettowinst van 65 miljoen euro, een stijging van 25 procent ten opzichte van 2024. Dat blijkt uit de onlangs gedeponeerde jaarcijfers.