Avia Weghorst opent vlaggenschip op XL Businesspark Almelo: ‘Inspelen op mobiliteitsvraag‘
Avia Weghorst heeft maandag het nieuwe vlaggenschip-tankstation geopend aan de entree van XL Businesspark Twente in Almelo. Het betreft een zogenaamde ‘soft opening’ waarbij bezoekers vanaf nu op de locatie kunnen tanken en laden. De geplande tankshop volgens de formule Hush wordt later dit jaar geopend.
De nieuwe Avia tank- en laadlocatie van Weghorst biedt tankende bezoekers elf pompen met 31 slangen met een aanbod fossiele en meer milieuvriendelijke brandstoffen. Op het laadplein kunnen zes personenauto’s terecht om te laden met een vermogen tot 400 kW. Voor e-trucks zijn er vier laadplekken beschikbaar met een laadvermogen tot 560 kW, waarmee deze volgens Avia Weghorst tot de krachtigste in Europa behoort. “De elektrificatie van transport vraagt niet alleen om meer laadpunten, maar ook om meer vermogen,” zegt directeur Bart Leussink van Avia Volt. “Met deze locatie laten we zien dat je met de bestaande CCS-technologie al grote stappen kunt zetten
in laadtijd en inzetbaarheid voor elektrisch vrachtvervoer.” De shop met bakery en zitgelegenheid volgens de door Avia Weghorst in eigen huis ontwikkelde formule Hush is nog niet gereed. Deze zal na de zomer opengaan. Om extra bezoekers naar XL Businesspark Twente in Almelo te lokken, opent er dit najaar ook een fasfoodrestaurant. Welke formule het betreft, is op dit moment nog niet bekend.
Strategisch
Avia Weghorst maakte de bouwplannen vorig jaar mei bekend met de onthulling van een groot bouwbord op de locatie aan de op- en afrit Almelo-Zuid van de A35. Daarbij werd gemeld dat de locatie het nieuwe vlaggenschip van de onderneming wordt. Samen met het bedrijf achter het XL Businesspark is Avia Weghorst van mening dat de nu gerealiseerde mobiliteitshub een welkome aanvulling is voor zowel dagelijkse als incidentele bezoekers van het bedrijventerrein en voor de zakelijke weggebruikers op de A35.
“Het wordt ons nieuwe vlaggenschip, precies in het hart van ons werkgebied”, zei Niels Seinen, directeur van Avia Weghorst, destijds. “Het past bij onze ambitie om strategisch gelegen, toekomstbestendige locaties te realiseren die inspelen op de mobiliteitsvraag van de toekomst.”
Waar de bouw zelf volgens plan is verlopen, was dat met het voortraject een ander verhaal. De vergunning voor het oorspronkelijke tankstation werd aanvankelijk gegund aan de EG Group. Na gesprekken eind 2024 tussen EG Group en Avia Weghorst, is het project met vergunning aan de laatste partij overgedragen. Daarmee kwam er een einde aan een jarenlange juridische strijd.
Lees ook:
