Pomphouders in Belgisch Zelzate met ‘brandstofslang-tax’ gestraft voor massaal tankende Nederlanders
Tankstations op het grondgebied van de Belgische gemeente Zelzate, even ten zuiden van het Zeeuwse Sas van Gent, moeten een taks gaan betalen per brandstofslang. De maatregel komt er als wapen in de strijd tegen de massaal over de grens tankende Nederlanders.
Net als in andere grensstreken, heeft ook Zelzate te kampen met Nederlandse automobilisten die massaal aangetrokken worden door de goedkopere brandstof over de grens. Dat zorgt voor drukte, met bijhorende verkeersoverlast die soms de inzet van extra verkeersagenten vraagt. En dat, zo vindt Zelzate, kost de gemeente te veel. “Onze inwoners zijn daar de dupe van”, zei burgemeester Brecht Meuleman woensdag tegen de Belgische tv-zender VRT. “Er is onvoldoende parkeer- en buffercapaciteit in de buurt van de tankstations. Dat heeft een grote impact op de mobiliteit en veiligheid.”
Betalen per slang
Eerder al werd het idee geopperd van een ‘belasting op motorbrandstofdistributieapparaten’, zeg maar op brandstofslangen. Deze week besliste de gemeenteraad dat plan ten uitvoer te gaan brengen. Eigenaars van een tankstation zullen vanaf de nog onbekende invoeringsdatum een prijs moeten betalen per brandstofpomp. Die moet niet alleen de kosten dekken voor de extra politiecapaciteit die wordt ingezet, maar ook voor het herstellen van wegen die door het drukke verkeer sneller verslijten.
“We vragen aan tankstationeigenaren een jaarlijkse belasting van 150 euro per pomp voor reguliere auto’s. De belasting voor brandstofslangen bedoeld voor vrachtwagens ligt hoger. Dan vragen we duizend euro per slang”, aldus Meuleman.
De gemiddeld landelijke adviesprijs voor een liter Euro95 staat volgens UnitedConsumers donderdag in Nederland op 2,63 euro, voor diesel is dit 2,51 euro. In België steeg woensdag de maximumprijs van Euro95 naar 2,01 euro per liter en van diesel naar 2,19 euro per liter.
Lees ook:
