Mobility Energy Talks

Podcast: ‘Tango kiest voor strategische partners om servicemodel te verbreden’

Michael Romijn in de Mobility Energy Talks-podcast: 'We focussen ons nu op de partnerships met De Buren en Bakker Bart.'
Michael Romijn in de Mobility Energy Talks-podcast: 'We focussen ons nu op de partnerships met De Buren en Bakker Bart.' Promedia

Tankstationformule Tango, die het onbemand tanken in Nederland op de kaart zette, bouwt inmiddels aan een nieuw servicemodel waarin foodservice, laden en logistieke diensten samenkomen. De samenwerking met Bakker Bart en pakketkluisaanbieder De Buren vormt daarbij de kern van de volgende groeifase.

In de podcast Mobility Energy Talks lichtte Michael Romijn, shop performance manager bij Tango Q8, toe hoe het netwerk zich ontwikkelt richting een bredere mobiliteitshub. De keuze voor Bakker Bart is volgens Romijn zowel strategisch als cultureel logisch. “Tango staat voor value for money. Als je naar Bakker Bart kijkt, hoe zij zich positioneren in de wereld van foodservice, doen zij iets vergelijkbaars.”

Daarnaast delen beide merken een brede toegankelijkheid. “Tango hebben we altijd gepositioneerd als een merk van iedereen en voor iedereen. Dat zie je bij Bakker Bart ook.”

De samenwerking moet locaties aantrekkelijker maken voor een bredere doelgroep. “We willen een bestemming creëren. We zien dat mensen soms ook puur voor de Bakker Bart komen.”

Deventer als proeftuin

De locatie in Deventer fungeert als blauwdruk voor Tango’s nieuwe aanpak. “We konden het station echt indelen zoals wij denken dat dat naar de toekomst toe de ideale manier is,” zegt Romijn. De inrichting – van laadpleinen tot zichtlijnen – is ontworpen om bezoekers langer vast te houden.
Het werkt: “Je ziet daar mensen naar de locatie trekken om gewoon even op het terras een broodje te nuttigen.”

De Buren: logistiek als nieuwe pijler

Met De Buren voegt Tango een tweede strategische partner toe. “Wij zijn een van de eerste partijen die echt overkoepelend, vanuit een strategie, een contract hebben gesloten met De Buren,” zegt Romijn. Het doel: op elke locatie waar het kan een pakketkluis plaatsen.

De marktontwikkelingen maken die keuze logisch. “De hoeveelheid pakketjes gaat de komende vijf tot tien jaar alleen maar verder toenemen. De pakketkluis is nu de meest logische oplossing.”

Gerichte focus
In een markt vol experimenten kiest Tango bewust voor een beperkt aantal pijlers. “Wij focussen ons op tanken, laden, shops en pakketkluizen”, stelt Romijn. De uitrol gaat ondertussen door. Nieuwe Bakker Bart‑locaties in Den Bosch en Almere openen binnenkort, met de ambitie om binnen twee jaar tien vestigingen te realiseren.

Bekijk hier de uitzending van Mobility Energy Talks met Michael Romijn van Q8:

Lees ook:

Auteur: Luberto van Buiten