EC versoepelt verkoopverbod brandstofauto’s: ruimte voor biofuels en hybrides
De Europese Commissie ziet af van een geheel verbod op de verkoop van brandstofauto’s vanaf 2035. Dat blijkt uit een vandaag door de EC gepresenteerd plan. Nieuwe hybride auto’s mogen ook daarna nog worden verkocht.
De kritiek op het verkoopverbod op brandstofauto’s zwol het afgelopen jaar aan, vooral vanuit de hoek van Europese autofabrikanten, maar ook overheden zoals de Nederlandse. Zij krijgen nu deels hun zin: vanaf 2035 hoeft niet 100% van de nieuwverkoop emissieloos hoeft te zijn, maar 90 procent. Dat betekent dat (plug-in) hybrides nog mogen worden verkocht. De overige 10 procent moet worden gecompenseerd via het gebruik van groen staal uit de EU en bio- en e-fuels.
Versoepeling
ANP meldt daarnaast dat er ook een extra versoepeling van klimaatregels komt voor bestelwagens. Eerder was afgesproken dat bestelwagens die in 2030 op de markt komen 50 procent minder CO2 moesten uitstoten. Dat is nu teruggebracht naar 40 procent, omdat het elektrisch maken van deze zwaardere voertuigen lastiger blijkt dan voorheen gedacht, stelt de Commissie.
Verder worden er maatregelen genomen om betaalbare elektrische auto’s op de markt te brengen en wordt er 1,8 miljard euro geïnvesteerd in de ontwikkeling van batterijen in Europa. Om de elektrificatie wel op snelheid te houden, worden grote bedrijven verplicht om elektrische auto’s in hun vloot op te nemen.
Voor de tankstationbranche lijkt het uitstel geen slechte zaak: het betekent immers dat er, zij het in mindere mate, ook in de toekomst nog brandstof kan worden verkocht.
De lidstaten en het Europees Parlement moeten nog wel instemmen met de versoepeling.
Lees ook:
